Власти Ленобласти планируют внедрить принцип «единого окна» согласований
Об этом сегодня на совещании по размещению производительных сил на территории Ленинградской области заявил губернатор региона Валерий Сердюков. По его словам, эта и другие меры должны быть приняты для поддержки региональных промышленных предприятий и активизации инвестиционного процесса. «Отсутствие отраслевых министерств вынуждает нас принимать гораздо большее участие в судьбе предприятий. Тот период, когда мы занимались в основном вопросами социальной инфраструктуры, заканчивается. Сегодня нужно заниматься всей экономикой, как на уровне региональной, так и на уровне муниципальных администраций», - сказал губернатор.
По его словам, доходы областного бюджета на 45% состоят из налогов на прибыль промышленных предприятий. В то же время, как подчеркнул в своем докладе вице-губернатор, глава Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Григорий Двас, индекс роста промышленного производства в Ленобласти составил в I полугодии 2008 г., по данным Петростата, чуть более 1%. Несмотря на уверенность в необходимости изменения методики расчета, он признал, что темпы роста в сравнении с аналогичным период 2007 г., действительно снизились.
«Затраты на производство растут, растут непрерывно транспортные расходы, топливные, энергетические, цены на металл, а цены на продукцию промышленных предприятий – нет», - обрисовал собственное видение проблемы В.Сердюков. При этом он призвал муниципальные власти использовать собственные ресурсы для оказания содействия предприятиям в транспортных вопросах, предоставлении в аренду помещений и земельных участков для строительства, обеспечению этих участков инженерной подготовкой, во взаимодействии с энергетиками. «В бюджете каждого муниципального образования должна быть статья планируемых расходов на развитие экономики, а там сметы на инженерию, электроснабжение, подключение потребителей, выделение мощностей», - заявил губернатор.
В.Сердюков подчеркнул также, что схема согласований, утвержденная правительством Ленобласти, должна быть изменена в ближайшее время. Пообещав внедрить принцип «единого окна» для объектов строительства и реконструкции, В.Сердюков особо отметил, что этот шаг не станет достаточным, если муниципальные власти не изменят своей позиции по отношению к нуждам инвесторов и промышленности.
Как отметил советник вице-губернатора Санкт-Петербурга Игорь Павлов на пресс-конференции в ИА Интерфакс, развитие российско-японских экономических отношений может оказать позитивное влияние на культуру петербургского бизнеса. В частности, в компании Toyota разработан особый кодекс корпоративной этики, именуемый «Метод управления Toyota».
Генконсул Японии в Санкт-Петербурге Такуо Кидакоро признал, что петербургскому бизнесу будет нелегко осваивать японскую деловую этику. По его словам, непосредственно перенести ее в российскую деловую среду вряд ли возможно. «Например, у вас не принято, чтобы начальник приходил на работу в 5 часов утра, а подчиненные — в 9», - заметил он.
Отвечая на вопросы представителей СМИ о трудностях, с которыми сталкивается японский бизнес в Санкт-Петербурге, консул затронул как организационные, так и этические вопросы. По его словам, предметом его первой встречи с губернатором Санкт-Петербурга было упрощение согласований в различных ведомствах городского правительства.
Как пояснил Т.Кидакоро, отсутствие в Петербурге механизма обслуживания инвесторов по принципу «единого окна» приводит к наибольшим сложностям при получении участков земли под строительство. По его мнению, при решении взаимовыгодных вопросов обе стороны должны прикладывать равные усилия для их решения, а когда одна сторона работает, а другая пассивна, «это нечестно».
Несмотря на крайнюю ограниченность земельного ресурса, вопрос о предоставлении земельных участков в Японии решается в течении недели. При этом, если у земельного ведомства много заявок, они работают до 2 часов ночи, по 150 часов в неделю, поскольку в Японии также требуется оформлять большой объем документации.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо генконсул также высказал мнение о том, что правительство Санкт-Петербурга могло бы предупредить компанию Suzuki о плохом качестве почвы на участке, предоставленном ей для строительства завода. «Одно дело — 10 см торфа, и совсем другое — 4 м», - пояснил Т.Кидакоро. Он считает, что если правительство не знало о плохом качестве земли, то могло бы компенсировать компании вынужденные дополнительные расходы.
Как ранее сообщало АСН-инфо, компания Suzuki была вынуждена просить город о продлении срока изыскательских работ, а также выделить дополнительные средства для освоения предоставленного участка, на котором были обнаружены залежи торфа. Известно, что в окрестностях пос. Шушары торфоразработки велись с 1920-х гг.