Хаотичную застройку российских городов остановят стандарты КРТ
Стандарты комплексного развития территорий (КРТ) остановят хаотичную застройку российских городов. Об этом заявил на состоявшемся накануне правительственном часе в Совете Федерации вице-премьер Виталий Мутко.
Он пояснил, что утверждение этих стандартов входит в план мероприятий национального проекта «Жилье и городская среда».
«Это свод методических рекомендаций по современному развитию застроенных территорий, комплекс освоения свободных территорий. Мы должны сделать все, чтобы остановить хаотичное развитие городских территорий, повысить качество жилой застройки. Важно не просто строить жилье, а осваивать комплексно территории», - цитирует вице-премьера «Интерфакс».
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.