Деревянная дача в Парголово признана региональным памятником
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова деревянная дача на улице Первого Мая в Парголово включена в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Дом, возведенный в период с 1900 по 1910 годы, расположен в районе исторической дачной застройки XIX – начала XX веков.
Объект является примером жилой деревянной постройки начала прошлого столетия. Исторический облик дома, сформированный в начале XX века, на сегодняшний день, несмотря на более поздние пристройки, в основном сохранился.
Первоначальное архитектурно-декоративное убранство здания представлено в виде системы фасадных членений, которая имитирует каркасную конструкцию. Вертикальные и горизонтальные дощатые элементы образуют пилястры и рамочные наличники, надоконные и подоконные ниши и фризы.
В настоящее время здание дачи является жилым домом.
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.