Поправки в 214-ФЗ могут усложнить работу по вводу проблемных объектов в Петербурге
В Смольном, при участии Комитета по строительству, состоялось очередное заседание Рабочей группы «Улучшение предпринимательского климата в сфере строительства» Штаба по улучшению условий ведения бизнеса в Санкт-Петербурге.
В мероприятии под председательством руководителя Рабочей группы Алексея Золотова приняли участие заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, представители профильных комитетов, постоянные члены Рабочей группы, а также представители инвестиционно-строительных компаний, банковского сектора и девелоперского сообщества.
Евгений Барановский в своем докладе рассказал о том, что согласно вступившим в силу поправкам в 214-ФЗ о долевом строительстве застройщику запрещено привлекать средства дольщиков в случае, если он нарушает сроки сдачи дома более чем на 6 месяцев. Представитель Комитета отметил, что данная мера может усложнить работу по вводу проблемных объектов в Петербурге.
Чтобы снизить возможные риски как для застройщиков, так и для участников долевого строительства Алексей Золотов предложил коллегам из строительного ведомства выработать решения, которые позволят снизить возможные неудобства для девелоперов и покупателей жилья – в том числе, одной из мер может быть заключение дополнительного соглашения от застройщика с каждым из дольщиков.
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина, при участии заместителя председателя Комитета Госдумы по контролю и регламенту Михаила Романова состоялось совещание, на котором обсуждались вопросы развития Фрунзенского и Колпинского районов Петербурга.
В частности, подробно рассмотрен вопрос о реализации мероприятий по исключению негативного воздействия железнодорожного транспорта на здоровье граждан и окружающую среду на территории поселков Понтонный, Усть-Ижора, Петро-Славянка, Металлострой. Профильные органы власти взаимодействуют с ОАО «РЖД» по снижению уровня шума в районах жилой застройки, подготовлен проект Соглашения между Правительством Санкт-Петербурга и «РЖД» с перечнем мероприятий и адресов.
Параллельно Комитет по развитию транспортной инфраструктуры завершает проектирование реконструкции Петрозаводского шоссе, которой предусматривается установка 3-х и 4-х метровых шумозащитных экранов и шумозащитное остекление ближайших к магистрали домов. Работы по увеличению пропускной способности Петрозаводского шоссе с доведением его до параметров магистрали общегородского движения начнутся в 2019 году. В течение трех лет на эти цели из городского бюджета будет направлено более 2,5 млрд рублей.