Поправки в 214-ФЗ могут усложнить работу по вводу проблемных объектов в Петербурге
В Смольном, при участии Комитета по строительству, состоялось очередное заседание Рабочей группы «Улучшение предпринимательского климата в сфере строительства» Штаба по улучшению условий ведения бизнеса в Санкт-Петербурге.
В мероприятии под председательством руководителя Рабочей группы Алексея Золотова приняли участие заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, представители профильных комитетов, постоянные члены Рабочей группы, а также представители инвестиционно-строительных компаний, банковского сектора и девелоперского сообщества.
Евгений Барановский в своем докладе рассказал о том, что согласно вступившим в силу поправкам в 214-ФЗ о долевом строительстве застройщику запрещено привлекать средства дольщиков в случае, если он нарушает сроки сдачи дома более чем на 6 месяцев. Представитель Комитета отметил, что данная мера может усложнить работу по вводу проблемных объектов в Петербурге.
Чтобы снизить возможные риски как для застройщиков, так и для участников долевого строительства Алексей Золотов предложил коллегам из строительного ведомства выработать решения, которые позволят снизить возможные неудобства для девелоперов и покупателей жилья – в том числе, одной из мер может быть заключение дополнительного соглашения от застройщика с каждым из дольщиков.
Подведены итоги конкурса на планировку территории для реконструкции Лиговского путепровода.
Победителем признано петербургское ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» с ценой 4,6 млн рублей. Компания опередила пятерых претендентов: четверых из Петербурга и одного – из Нижнего Новгорода. Самую высокую цену в 6,4 млн рублей предложил петербургский «Геокад», чья заявка была признана несоответствующей требованиям заказчика, демпинг в 2,2 млн – нижегородцы. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 6,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 30 сентября 2019 года.
Закупка производится в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село в административных границах Петербурга. Реконструкция Лиговского путепровода – второй этап проекта. Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м.
Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе.