Объявлены итоги конкурса на разработку ППТ для двух новых линий метро в Петербурге
КРТИ подвел итоги конкурсов на выбор подрядчиков, которые разработают проект планировки территорий для участков Кольцевой и Красносельско-Калининской линий метрополитена.
ППТ для Кольцевой линии от станции «Лесная-2» до «Большого проспекта – 2» за 39,5 млн рублей разработает «Институт Стройпроект». Работы по участку Красносельско-Калининской ветки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» за 38,9 млн рублей выполнит ООО НИИПРИИ «Севзапинжтехнология».
Согласно документации, оба проектировщика к 30 сентября 2019 года должны будут закончить создание графических материалов с подробным описанием и обоснованием выбора трассировки, а также с анализом статуса земельных участков, через которые пройдет подземка.
Устройство освещения пешеходных переходов с питанием от автономных источников на автодорогах Ломоносовского и Кингисеппского районов обойдется в 25,9 млн рублей.
Это суммарная стоимость двух аукционов, о которых пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершился 21 сентября, торги назначены на 28 сентября 2018 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области».
Как следует из техзадания, освещению подлежат переходы на дорогах Стрельна-Кипень-Гатчина, Волосово-Гомонтово-Копорье-Керново, Аннино-Разбегаево, Стрельна-Пески-Яльгелево, Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор, Петербург – Ручьи, Петровское - Оржицы – Гостилицы, подъезд к Красносельскому району от автодороги Петербург-Псков, подъезд от автодороги Петербург - Нарва к деревне Келози, Ропша – Марьино, Новый Петергоф - Низино – Сашино.
В качестве автономного источника выступают солнечные батареи. Комплект должен состоять из светильника, 2-х солнечных панелей, аккумулятора, контроллера и бокса. Комплект должен обеспечивать выработку электрической энергии из солнечного света и накопление энергии, освещение пешеходного перехода, управление уровнем освещенности в зависимости от уровня естественного освещения.