Девелопер возобновил строительство экс-долгостроя «Силы природы»
До конца октября будет забито более 300 свай, а после начнутся работы по возведению фундамента второго корпуса жилого комплекса «Ромашки». Об этом сообщил руководитель проекта Анатолий Соболев.
«Наконец-то пришло время для работ по четвертому дому. Мы сравниваем старт установки свай в основание этого здания с приходом новой эры на стройплощадку. Это крайне значимое событие и для будущих жильцов, которые уже давно ждут заселения, и для нас - как для застройщика», - подчеркнул Соболев.
Стоит отметить, что на минувшей неделе на площадке долгостроя в Мурино начали восстанавливать фасады, а ранее во взаимодействии с областным правительством были достигнуты договоренности о подключении к сетям водоснабжения и водоотведения.
Напомним, ЖК «Ромашки» - это бывшая вторая очередь проблемного ЖК «Силы природы», который компания О2 Group начала строить еще в 2013 году. В рамках проекта должно было появиться девять домов, три детских сада, школа и четыре паркинга. Однако в апреле 2016 года стройка встала. В отношении застройщика первой очереди «Сил Природы» – ЖСК «Муринское-1» – началась процедура наблюдения, однако в О2 уверяют, что завершению проекта это не мешает, более того – компания надеется вообще избежать банкротства.
Реализация проекта возобновилась только в мае 2018 года, когда О2 нашла нового инвестора, однако его имя до сих пор держится в секрете. Аноним провел ребрендинг второй очереди, сделав ее самостоятельным проектом – ЖК «Ромашки». Его застройщиком выступает ООО «Романтика». По планам компании, к 30 июня 2020 года будут построены два каскадных корпуса переменной этажности (15-18 этажей) на 2470 квартир. Первые два корпуса анонимная компания намерена сдать в начале 2019 года.
Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020».
Получателем грантового вознаграждения - 433 тысячи евро - определен региональный дорожный комитет. В рамках проекта в ближайшие два года будет разработана новая методология содержания областных дорог в зимний период, планируется закупить специальное оборудование, часть сотрудников районных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений пройдут обучение в Финляндии. Успешный опыт планируется применять на всей территории региона.
Грант покрывает 80% стоимости запланированных мероприятий. Остальная часть - около 9 млн рублей, предусматривается в бюджете дорожного фонда. Специалисты ведомства подготовили совместный проект по зимнему содержанию трасс в Выборгском, Приозерском и Всеволожском районах.
Напомним, действующая программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия 2014-2020» является одной из трех программ, реализуемых в пограничных регионах между Финляндией и Россией. Общий объем финансирования программы составляет 72,3 млн евро, из которых софинансирование ЕС - 50%, а другая половина одинаково разделена между государственным софинансированием Финляндии и России.