Формировать комфортную городскую среду в Ленобласти поможет малый бизнес
Предпринимательское сообщество Ленинградской области будет активно участвовать в реализации проектов по созданию комфортной городской среды и инфраструктуры умных городов.
Этот вопрос обсуждался в рамках пленарного заседания Ленинградского бизнес-форума «Энергия возможностей».
Запросы местного малого и среднего бизнеса будут учитываться так же, как сегодня принимаются во внимание пожелания граждан, при выборе территорий для благоустройства и конкретных проектов. Изначально при проектировании будут формироваться «живые» зоны скверов, парков, общественных пространств. В дальнейшем эти локации смогут занять малые формы торговли, кафе, развлекательные и игровые зоны, а также коворкинги. Малый и средний бизнес сможет участвовать и в изготовлении объектов дворового и общественного благоустройства.
«Сегодня у людей есть запрос на уникальные объекты комфортной среды… И только местный бизнес может воплотить «штучные» проекты в реальность. Экономический эффект такого взаимодействия прост: мы сохраним средства, выделяемые на благоустройство внутри региона, а также создадим дополнительные рабочие места в секторе малого бизнеса», — отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области по экономике и инвестициям Дмитрий Ялов.
В ближайшее время в регионе состоится сессия по поиску оптимальных решений по взаимодействию населения, бизнеса и власти при создании комфортной городской среды при участии Министерства строительства и ЖКХ и Министерства экономического развития. По ее итогам будут сформированы лучшие практики, которые будут рекомендованы к реализации на территории всей страны.
Государственные инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры России в ближайшие три года могут составить 323 млрд рублей, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании президиума совета по стратегическому развитию и национальным проектам при президенте.
«В проекте федерального бюджета на следующий год было заложено на комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры порядка 323 млрд рублей. Развитие инфраструктуры - общая задача, надеюсь, что и частный бизнес активно подключится к ней», - отметил он.
«У нас инфраструктура является ключевым фактором развития. Длина скоростных магистралей на 1 млн человек в России составляет 5 км, в то время как в Германии 38 км, в Китае - 16 км, в Турции - 9 км. Одна из главных причин - нехватка инвестиций, не развито государственно-частное партнерство в этой сфере», - сообщил председатель правительства.