В регионах поддерживают позицию Ассоциации риэлторов Петербурга по саморегулированию
Отвечая на вопросы СМИ о характере взаимодействия между петербургским строительным сообществом и риэлторами в процессе перехода к саморегулированию, президент Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти Вячеслав Семененко напомнил о том, что многие крупные строительные компании города имеют в своем составе риэлторские структуры.
По словам В.Семененко, его участие в Координационном совете по развитию саморегулированию в Санкт-Петербурге мотивируется отношениями партнерства, сложившегося между двумя сообществами. Что касается перехода риэлторских ассоциаций к саморегулированию, то в настоящее время этот процесс осуществляется на основании закона №315 «О саморегулируемых организациях». Новые нормы минимального количества организаций-членов для регистрации СРО, введенные поправками в Градкодекс, не распространяются на риэлторский бизнес и другие услуги.
Между тем, как считает В.Семененко, необходимые уточнения механизма перехода риэлторской отрасли к саморегулированию должны быть прописаны в Законе о риэлторской деятельности, принятия которого риэлторское сообщество страны уже много лет ожидает от Госдумы. Сейчас это особенно актуально в связи с инициативой создания единой риэлторской СРО России, которая, по его словам, исходит из Москвы.
В.Семененко убежден, что риэлторские СРО должны регистрироваться на региональном уровне, а единая СРО с центром в Москве не может быть эффективной. По его словам, эта точка зрения разделяется в большинстве российских регионов, где как в этой, так и в других сферах в последнее время повышается интерес к опыту Санкт-Петербурга.
Силами Минтранса России, Росавтодора, дорожного управления Республики Южная Осетия и корпорации «Спецстрой» в настоящее начала работа по восстановлению асфальтового завода в Цхинвали, сообщает пресс-служба министерства.
Необходимо восстановить автоматику и электрику, а также заменить поврежденное оборудование. Предполагается, что после капитального ремонта завод выйдет на уровень производства 400 тонн асфальта в сутки. Сейчас для ремонта автодорог в Южной Осетии задействованы мощности работающего асфальтового завода в пос. Джава.