В регионах поддерживают позицию Ассоциации риэлторов Петербурга по саморегулированию
Отвечая на вопросы СМИ о характере взаимодействия между петербургским строительным сообществом и риэлторами в процессе перехода к саморегулированию, президент Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти Вячеслав Семененко напомнил о том, что многие крупные строительные компании города имеют в своем составе риэлторские структуры.
По словам В.Семененко, его участие в Координационном совете по развитию саморегулированию в Санкт-Петербурге мотивируется отношениями партнерства, сложившегося между двумя сообществами. Что касается перехода риэлторских ассоциаций к саморегулированию, то в настоящее время этот процесс осуществляется на основании закона №315 «О саморегулируемых организациях». Новые нормы минимального количества организаций-членов для регистрации СРО, введенные поправками в Градкодекс, не распространяются на риэлторский бизнес и другие услуги.
Между тем, как считает В.Семененко, необходимые уточнения механизма перехода риэлторской отрасли к саморегулированию должны быть прописаны в Законе о риэлторской деятельности, принятия которого риэлторское сообщество страны уже много лет ожидает от Госдумы. Сейчас это особенно актуально в связи с инициативой создания единой риэлторской СРО России, которая, по его словам, исходит из Москвы.
В.Семененко убежден, что риэлторские СРО должны регистрироваться на региональном уровне, а единая СРО с центром в Москве не может быть эффективной. По его словам, эта точка зрения разделяется в большинстве российских регионов, где как в этой, так и в других сферах в последнее время повышается интерес к опыту Санкт-Петербурга.
По новой системе оценки качества дорог в Псковской области в 2008 г. обследовано более 3 тысяч км дорожной сети. Об этом заявил первый заместитель губернатора области Игорь Максимов в ходе рабочей поездки в Невель, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам руководителя, всего за 2007-2008 гг. проведена экспертная оценка около 5 тысяч км региональных трасс с использованием нового метода исследования. «В 2009 г. эту работу мы завершим на всей территории области (8,5 тысячи км дорог)», - отметил И.Максимов. По его словам, это позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления тех или иных участков автотрасс.
Напомним, что Государственным комитетом по дорожному хозяйству области была разработана новая система оценки качества состояния дорог. Это балльная система, по которой каждый километр дорожной сети оценивается в баллах по 10 критериям, таким как колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрация ДТП, интенсивность транспортного потока и другие. В результате участки, которые набирают наибольшее количество баллов (свыше 160) становятся потенциальными объектами для ремонта.