Правительство Петербурга согласовало ППТ под строительство научного центра «Элкус»
Правительство Петербурга согласовало проект постановления о внесении изменений в проект планировки территории под строительство Научно-промышленного центра АО «Элкус».
Инвестор стратегического инвестиционного проекта «Строительство научно-промышленного центра в Московском районе Санкт-Петербурга» - АО «Элкус» выполнило корректировку утвержденной в 2007 году планировочной документации в целях изменения функционального назначения территории, ограниченной Московским пр., набережной Обводного канала, полосой отвода Балтийской линии Октябрьской железной дороги и Благодатной ул. в Московской районе Санкт-Петербурга, под размещение объекта науки.
Строительство Научно-промышленного центра представляет собой комплексный проект, совмещающий строительство объектов научной сферы в целях использования результатов научной деятельности в промышленных целях. Центр включает в себя помещения для разработки высокотехнологичной и наукоемкой продукции, конструкторско-технологических и иных подразделений, осуществляющих научную деятельность, в том числе учебной базы кафедры приборостроения ГУАП, а также научно-исследовательских лабораторий.
Напомним, соглашение о реализации проекта между Санкт-Петербургом и инвестором было подписано в рамках ПМЭФ-2017.
Государственные инвестиции в развитие дорожной инфраструктуры России в ближайшие три года могут составить 323 млрд рублей, сообщил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на заседании президиума совета по стратегическому развитию и национальным проектам при президенте.
«В проекте федерального бюджета на следующий год было заложено на комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры порядка 323 млрд рублей. Развитие инфраструктуры - общая задача, надеюсь, что и частный бизнес активно подключится к ней», - отметил он.
«У нас инфраструктура является ключевым фактором развития. Длина скоростных магистралей на 1 млн человек в России составляет 5 км, в то время как в Германии 38 км, в Китае - 16 км, в Турции - 9 км. Одна из главных причин - нехватка инвестиций, не развито государственно-частное партнерство в этой сфере», - сообщил председатель правительства.