Смольный выделил землю под новый Музей Блокады
Правительство Санкт-Петербурга передало Центру выставочных и музейных проектов земельные участки №5 и №7 на Смольной набережной в аренду под строительство музейно-выставочного комплекса «Оборона и блокада Ленинграда».
Сам комплекс будет построен на участке №7, площадью 17577 кв. м. Центр будет арендовать его почти за 3,2 млн рублей в год. На участке №5, площадью 4071 кв. м., появится объект коммунального обслуживания для будущего комплекса. Эта земля обойдется Центру в 264,08 тыс. рублей в год. Срок аренды обоих участков составит три года.
Напомним, музейный проект предусматривает строительство на Смольной набережной здания площадью 29,5 тыс. кв. м. в виде пологой возвышенности высотой в 18 м. Помимо выставочных пространств в музее будут оборудованы многофункциональный образовательный центр, конференц-центр, кинозал, институт памяти, библиотека, читальный зал, архив, фондохранилище, мастерские, кафе, ресторан, административные помещения и многое другое. Проект комплекса подготовило архитектурное бюро «Студия 44».
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.