Смольный выделил землю под новый Музей Блокады
Правительство Санкт-Петербурга передало Центру выставочных и музейных проектов земельные участки №5 и №7 на Смольной набережной в аренду под строительство музейно-выставочного комплекса «Оборона и блокада Ленинграда».
Сам комплекс будет построен на участке №7, площадью 17577 кв. м. Центр будет арендовать его почти за 3,2 млн рублей в год. На участке №5, площадью 4071 кв. м., появится объект коммунального обслуживания для будущего комплекса. Эта земля обойдется Центру в 264,08 тыс. рублей в год. Срок аренды обоих участков составит три года.
Напомним, музейный проект предусматривает строительство на Смольной набережной здания площадью 29,5 тыс. кв. м. в виде пологой возвышенности высотой в 18 м. Помимо выставочных пространств в музее будут оборудованы многофункциональный образовательный центр, конференц-центр, кинозал, институт памяти, библиотека, читальный зал, архив, фондохранилище, мастерские, кафе, ресторан, административные помещения и многое другое. Проект комплекса подготовило архитектурное бюро «Студия 44».
Планировать территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии готовы две петербургские компании.
Это ООО «Геокад» с ценой 39,5 млн рублей и ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» (38,9 млн). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 39,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.