«Ленавтодор» отремонтировал дорогу к аэродрому «Скворицы»


25.09.2018 16:32

Новое полотно уложено на шести километрах региональной трассы «Елизаветино — Скворицы».


Подрядной организацией уложено два слоя нового асфальтобетонного покрытия и расчищены полосы отвода. Для безопасного движения транспорта установлены новые знаки и нанесена разметка. Стоимость контракта - 78 млн рублей.

Адресная программа ремонтов на этот год, стоимостью чуть больше миллиарда рублей, включает в себя тридцать участков трасс в 13 муниципальных районах. За последний месяц силами обслуживающих организаций (районных ДРСУ и ДРЭУ) обновлено почти 20 тысяч квадратных метров асфальта региональных трасс во всех районах Ленинградской области.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: News.yandex.kz

Подписывайтесь на нас:


20.09.2018 11:38

Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.


Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.

Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.

Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Chaspik.spb.ru

Подписывайтесь на нас: