Архангелогородский морской порт – один из приоритетов транспортного развития СЗФО
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук принял участие в расширенном совещании в Министерстве транспорта РФ, на котором обсуждался проект «Транспортной стратегии РФ до 2030 г.», сообщает пресс-служба правительства региона.
Открывая совещание, министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что сформированная стратегия — принципиально новый документ целевого планирования в транспортной отрасли. По его словам, функционирование транспорта затрагивает практически все аспекты экономической и общественной жизни страны. Поэтому при разработке этапов стратегии на период после 2015 г. и оценок необходимого ресурсного обеспечения, Минтранс ориентировался на положения концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ до 2020 г., разрабатываемой Министерством экономического развития.
Выступая на совещании, И.Михальчук заметил, что Архангельская область в целом согласна с положениями проекта стратегии. Особое внимание он обратил на раздел документа, касающийся формирования единого транспортного пространства. В частности, губернатор сказал, что строительство глубоководного района морского порта Архангельск и инициативу Архангельской области, Коми и Пермского края по «Белкомуру» необходимо рассматривать в комплексе, как двуединый проект.
Реализация такого двуединого проекта дает большие преимущества. У России появится второй стратегический морской порт, наравне с мурманским, с открытым выходом в океан. Современный порт мощностью 45-50 млн. тонн будет создан недалеко от Архангельска, через него пойдут поставки на важнейшие мировые рынки. Ежегодный вклад порта в валовый региональный продукт области к 2025 г. превысит 12 млрд. рублей.
«Собинбанк» и его 100-процентная дочерняя структура «Русский ипотечный банк» вошли в ТОП-10 крупнейших ипотечных банков России, выдав в I полугодии 2008 г. суммарно кредитов на сумму 6,2 млрд. рублей. Это позволяет банкам при объединении объема кредитов претендовать на 8 место в рейтинге РБК «Самые ипотечные банки в I полугодии 2008 г.». Таким образом, по сравнению с 2007 г., группа улучшает свое положение в рейтинге на 5 позиций, сообщает пресс-служба банка.
По состоянию на 1 июля 2008 г. портфель ипотечных кредитов двух банков составил более 10,5 млрд. рублей. При этом для «Русского ипотечного банка» доля ипотечных кредитов в общей задолженности физических лиц составляет 100%, а для «Собинбанка» почти 40%. Таким образом, за год «Собинбанку» удалось увеличить объем выдачи ипотечных кредитов на 44,5%, а «Русскому ипотечному банку» – на 124,81%.
Стоит отметить, что из общего портфеля равного 6,2 млрд. рублей, более половины приходится на ипотечные кредиты, выданные в регионах (без учета Москвы, Московской области, Санкт-Петербурга и Ленинградской области) – 3,6 млрд. рублей.
Войти в число лидеров отечественного рынка ипотечного кредитования группе позволила реализация программы «Русская ипотека». Первый заместитель председателя правления Игорь Дуда отметил: «В число ипотечных банков – лидеров «Собинбанк» и наша 100-процентная «дочка» «Русский ипотечный банк» вошли без гигантских затрат и без построения розничной сети. Этого удалось достигнуть за счет реализации проекта «Русская ипотека». Основная идея состоит в том, чтобы построить частное ипотечное агентство федерального масштаба, которое составит конкуренцию государственному АИЖК».
«Русская ипотека» - это разработанные группой «Собинбанк» стандарты ипотечного кредитования, которые предлагаются партнерам группы – региональным банкам, операторам, агентствам недвижимости. Партнеры получают кредитный продукт (всего 7 программ) и полную инфраструктуру (оценщиков, страховщиков, андеррайтинг), а главное – гарантию выкупа «Русским ипотечным банком» всех одобренных по программе кредитов. Программа «Русская ипотека» начала действовать в 2007 г. В мае 2008 г. «Русский ипотечный банк» осуществил секьюритизацию портфеля ипотечных кредитов, обеспеченных общим объемом закладных на сумму 140 миллионов долларов.