Архангелогородский морской порт – один из приоритетов транспортного развития СЗФО
Губернатор Архангельской области Илья Михальчук принял участие в расширенном совещании в Министерстве транспорта РФ, на котором обсуждался проект «Транспортной стратегии РФ до 2030 г.», сообщает пресс-служба правительства региона.
Открывая совещание, министр транспорта РФ Игорь Левитин отметил, что сформированная стратегия — принципиально новый документ целевого планирования в транспортной отрасли. По его словам, функционирование транспорта затрагивает практически все аспекты экономической и общественной жизни страны. Поэтому при разработке этапов стратегии на период после 2015 г. и оценок необходимого ресурсного обеспечения, Минтранс ориентировался на положения концепции долгосрочного социально-экономического развития РФ до 2020 г., разрабатываемой Министерством экономического развития.
Выступая на совещании, И.Михальчук заметил, что Архангельская область в целом согласна с положениями проекта стратегии. Особое внимание он обратил на раздел документа, касающийся формирования единого транспортного пространства. В частности, губернатор сказал, что строительство глубоководного района морского порта Архангельск и инициативу Архангельской области, Коми и Пермского края по «Белкомуру» необходимо рассматривать в комплексе, как двуединый проект.
Реализация такого двуединого проекта дает большие преимущества. У России появится второй стратегический морской порт, наравне с мурманским, с открытым выходом в океан. Современный порт мощностью 45-50 млн. тонн будет создан недалеко от Архангельска, через него пойдут поставки на важнейшие мировые рынки. Ежегодный вклад порта в валовый региональный продукт области к 2025 г. превысит 12 млрд. рублей.
Сегодня губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко ознакомилась с ходом реконструкции и реставрации двух исторических зданий в центре города (Невский пр., 15 и Большая Морская ул., 14). Они входят в единый архитектурный комплекс квартала, ограниченного наб. Мойки, Невским пр. и ул. Большая Морская.
Три года назад инвестор – ОАО «Талион» и его дочерняя компания ООО «Елисеев Палас Отель» начали реализацию проекта «Талион-3» по развитию уже существующего элитного гостиничного комплекса на наб. Мойки. Расселив коммуналки, инвестор воссоздал исторический облик зданий. В ходе реставрации, которая велась под контролем КГИОП и КГА, укреплены фундамент и несущие стены, заменены перекрытия. При этом были полностью сохранены внутренние интерьеры, старинные лестницы и все элементы фасадов. Сейчас все основные работы практически завершены. До конца 2008 г. будут открыты фасады и завершится внутренняя отделка, а весь гостиничный комплекс вместе с магазинами и ресторанами вступит в строй в мае 2009 г. – ко Дню города.
Губернатор назвала проект реставрации квартала на Невском пр. примером бережного отношения к историческому и культурному наследию города. «Инвестор привлек мощную команду реставраторов, строителей, художников. Они нашли очень сложные технические решения, разработали современные технологии. Это будет один из самых красивых объектов в центре Петербурга», - сказала В.Матвиенко. По ее словам, объект представляет собой тот уникальный случай, когда соблюдается концепция сохранения культурного наследия города – «сохранение через развитие и развитие через сохранение».
По словам генерального директора компании «Талион» Александра Ебралидзе, «Первоначально мы хотели сдать объект в мае 2008 г., однако здесь очень тяжелые грунты, и фундамент здания оказался совсем гнилым. Это вызвало удорожание проекта. Расходы по реконструкции дома составили порядка 10 тысяч долларов на 1 кв. м, при том, что площадь здания - 17 тысяч кв. м.».
Здания, построенные еще в начале XIX в., 7 раз подвергались реконструкции и переделке. До революции это были владения купца Косиковского, генерал-полицмейстера Чичерина, банкира Елисеева и доходные дома. В советское время здесь были коммунальные квартиры, находился кинотеатр «Баррикада», который пришлось закрыть из-за аварийного состояния помещений.