Вокзал станции Дибуны получил статус памятника регионального значения
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.
Минстрой подготовил новый вариант законопроекта о расселении аварийного жилья. Он представляет собой внесение изменений в ныне действующий закон «О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства» (185-ФЗ).
В соответствии с поправками работу Фонда ЖКХ предлагается продлить до 1 января 2026 года, вместо 1 января 2019 года, как планировалось ранее, и ввести под расселение дома, признанные аварийными до 1 января 2017 года. Региональные власти должны переселить граждан, проживающих в таких домах, до 1 сентября 2025 года.
Сейчас законопроект находится на рассмотрении у Сергея Степашина, главы общественного совета при Минстрое России.