Вокзал станции Дибуны получил статус памятника регионального значения
В соответствии с распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Железнодорожный вокзал станции Дибуны» (пос. Песочный, участок железной дороги «Черная речка – Новое шоссе», лит. В) включен в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Со времени введения в эксплуатацию железнодорожного вокзала в 1904 году его функциональное назначение не менялось. Здание сохранило историческое решение фасадов с небольшими утратами (крыльца входов, лопатки по лицевому фасаду). Сохранены конструктивная система здания и подлинные материалы несущих и ограждающих конструкций, декоративных элементов и отделки фасадов.
Архитектура здания решена в стиле «северного модерна» с преобладанием рационалистических тенденций. Наибольшую ценность представляют композиция и декоративное убранство лицевого фасада, усложненного треугольными фронтонами по флангам и открытой верандой по центру, украшенной резными элементами.
В настоящее время здание железнодорожной станции Дибуны и прилегающая территория находятся в собственности ОАО «РЖД» на балансе структурного подразделения (филиала) – Октябрьской Дирекции пассажирских обустройств. В связи с низким пассажиропотоком здание вокзала было закрыто в 2014 году.
Подведены итоги аукциона на реконструкцию магистральной тепловой сети по Вербной улице.
Победителем стало петербургское ООО «ТГС» с ценой 513,4 млн рублей. Второе место – у ООО «Северо-Западная Строительная Компания СПб» (516 млн). Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 518,6 млн рублей. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Работы следует завершить к октябрю 2019 года.
Реконструируемая теплосеть расположена вдоль Вербной улицы от Репищевой улицы до Новоколомяжского проспекта с вводами в кварталы 12А, 11А Коломяги. Диаметры трубопроводов – от 250 мм до 800 мм. Схема теплосети – двухтрубная, тип прокладки подземный – канальный, бесканальный, футляр, изоляция – АПБ, минеральная вата, годы строительства – 1991, 1994, 1997, источник теплоснабжения – котельная «Коломяжская» на Автобусной ул., 9, теплоноситель – вода, температурный график теплоисточника – 150/70º С.