Реконструкция Гореловского путепровода завершится через год
Продолжаются работы по реконструкции Гореловского путепровода на трассе А180 «Нарва» в Красносельском районе Санкт-Петербурга.
Государственным заказчиком работ выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подрядчиком – ЗАО «Пилон».
В настоящее время на объекте ведется подготовка территории для строительства второй очереди реконструкции Гореловского путепровода и выполняется переустройство кабелей связи.
Первый этап реконструкции объекта завершился в августе 2018 года, когда автомобильное движение на путепроводе было перенаправлено по двум полосам движения новой части путепровода (правая сторона).
В рамках второго этапа работ подрядная организация в течение года построит остальную часть сооружения – две опоры и пролетное строение, которое обеспечит еще четыре полосы движения. Путепровод, построенный на первом этапе, будет расширен под полный габарит 12,5 м. Количество полос движения на первом этапе – две, по окончании второго – шесть. В рамках проекта будет уложен верхний слой асфальта на обеих частях путепровода, установлено оставшееся шумозащитное ограждение, выполнено благоустройство и озеленение территории.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей. Срок окончания работ по контракту – август 2019 года.
В поселке городского типа Свирьстрой в Лодейнопольском районе Ленобласти завершилось строительство причала для пассажирских теплоходов.
Ввод в эксплуатацию нового объекта транспортной инфраструктуры позволит открыть всем желающим красоту деревянного зодчества XIV-XVI веков, а паломникам - водный путь до Свято-Троицкого Александро-Свирского монастыря.
Длина причала составляет 90 метров, к нему смогут подходить суда всех классов, включая большие четырехпалубные лайнеры, вместимостью до 300 человек. Общая стоимость стройки составила почти 70 млн рублей.
Инвестором проекта выступает ООО «Конт», куратором – управление по транспорту Ленинградской области.