«Дом.рф»: Переход на эскроу-счета не снизит доступность жилья для граждан
Переход строительной отрасли на эскроу-счета не снизит доступность жилья для граждан. Об этом в рамках круглого стола «Общественный контроль в системе мер по защите прав участников долевого строительства» заявил генеральный директор АО «Дом.рф» Александр Плутник.
«По нашим расчетам, рост цен на жилье от перехода на модель эскроу-счетов может составить 2–2,5%, что не так много при условии снижения ипотечных ставок. Снижения доступности жилья для граждан не произойдет», - отметил он.
Напомним, с 1 июля 2019 года российские застройщики будут обязаны работать по эскроу-счетам, на которых будут аккумулироваться средства граждан. Строительные компании не смогут пользоваться этими деньгами до окончания работ, их будут кредитовать банки. Новый механизм заменит систему страхования, которая показала свою ненадежность.
До 1 июля 2019 года действует переходный период, когда застройщики могут использовать эскроу-счета или же платить взносы в размере 1,2% от стоимости каждого ДДУ в Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства.
Размещение велодорожек в северных и южных районах Петербурга обойдется почти в 80 млн рублей.
Это суммарная стоимость пяти аукционов, протоколы об итогах которых опубликованы на сайте госзакупок. Победителем во всех случаях вышло петербургское ООО «КБ-Сервис», единственный участник торгов. Шестой аукцион признан несостоявшимся, поскольку на него не поступило заявок. Заказчик – СПб ГКУ «Городской центр управления парковками СПб». Все работы должны быть выполнены до конца 2018 года.
Основные маршруты на юге - ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул.; Бухарестская ул. – Центр; ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул., на севере - наб. Карповки; Морской пр. - Парк 300-летия; пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул.» Пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул. Наименьшее расстояние от края велосипедной дорожки составляет до кромки проезжей части дорог, деревьев - 0,7 м, до тротуаров - 0,5 м, до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5 м. Места пересечений с автодорогами в одном уровне оборудованы соответствующими дорожными знаками и разметкой.