«Дом.рф»: Переход на эскроу-счета не снизит доступность жилья для граждан
Переход строительной отрасли на эскроу-счета не снизит доступность жилья для граждан. Об этом в рамках круглого стола «Общественный контроль в системе мер по защите прав участников долевого строительства» заявил генеральный директор АО «Дом.рф» Александр Плутник.
«По нашим расчетам, рост цен на жилье от перехода на модель эскроу-счетов может составить 2–2,5%, что не так много при условии снижения ипотечных ставок. Снижения доступности жилья для граждан не произойдет», - отметил он.
Напомним, с 1 июля 2019 года российские застройщики будут обязаны работать по эскроу-счетам, на которых будут аккумулироваться средства граждан. Строительные компании не смогут пользоваться этими деньгами до окончания работ, их будут кредитовать банки. Новый механизм заменит систему страхования, которая показала свою ненадежность.
До 1 июля 2019 года действует переходный период, когда застройщики могут использовать эскроу-счета или же платить взносы в размере 1,2% от стоимости каждого ДДУ в Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства.
Планировать территорию под строительство участка Красносельско-Калининской линии готовы две петербургские компании.
Это ООО «Геокад» с ценой 39,5 млн рублей и ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» (38,9 млн). Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 39,5 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Контракт заключается до 30 сентября 2019 года.
Как следует из документации, спланировать предстоит территорию для участка подземки от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» в границах Центрального и Красногвардейского районов. Протяженность отрезка – 7 км. На участке планируется 5 станций: «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
В обязанности исполнителя входят чертежи красных линий, границ зон планируемого размещения линейных объектов, а также объектов, подлежащих переносу, разработка схемы организации улично-дорожной сети и движения транспорта, вертикальной планировки, инженерной подготовки и защиты территории и многое другое. Также в документацию следует включить границы объектов культурного наследия, поскольку линия пройдет через исторический центр города.