В России за шесть лет планируется расселить 10 млн кв. м аварийного жилья


24.09.2018 17:56

Около 10 млн кв.м аварийного жилья планируется расселить в России в ближайшие шесть лет, сообщил министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев.


«У нас серьезные задачи по тому объему, что нужно расселить. По нашей оценке, на сегодня это около 10 млн кв. м аварийного жилья», - сообщил он журналистам по итогам заседания совета по национальным проектам при президенте РФ.

Министр добавил, что для реализации этого проекта будут привлекаться не только бюджетные источники всех уровней, но и инвестиции.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: V-kurse-voronezh.ru

Подписывайтесь на нас:


18.09.2018 14:19

Подведены итоги конкурса на планировку территории для реконструкции Лиговского путепровода.


Победителем признано петербургское ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» с ценой 4,6 млн рублей. Компания опередила пятерых претендентов: четверых из Петербурга и одного – из Нижнего Новгорода. Самую высокую цену в 6,4 млн рублей предложил петербургский «Геокад», чья заявка была признана несоответствующей требованиям заказчика, демпинг в 2,2 млн – нижегородцы. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 6,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 30 сентября 2019 года.

Закупка производится в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село в административных границах Петербурга. Реконструкция Лиговского путепровода – второй этап проекта. Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м.

Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Railwayz.info

Подписывайтесь на нас: