Петербург сдаст в аренду 6 памятников культуры по программе «Рубль за метр»
КГИОП совместно с Комитетом имущественных отношений утвержден план реализации мероприятий по передаче в аренду памятников, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, по ставке 1 рубль за 1 кв.м (программа «Рубль за метр»).
Согласно этому плану ведется работа по подготовке к предоставлению в аренду в первоочередном порядке следующих объектов культурного наследия: «Оранжерея» дворцово-паркового ансамбля «Собственная дача», г.Петергоф, Собственный пр., дом 84а, литера Е; «Павильон «Царский вокзал», г. Пушкин, Академический пр., дом 35б, литера А; «Дом Ф.Н. Челищева (М.В. Кольбе)», Вознесенский пр., д. 36, литера А; «Загородный дом Л.А Змигродского», г. Сестрорецк, ул. Андреева, д. 3, литера А; «Дача Н.М. Кочкина» г. Сестрорецк, ул. Максима Горького, д. 8, литера А; «Александровские ворота Охтинских пороховых заводов», ул. Химиков, д. 20, сооружение 1, литера А.
В рамках реализации плана «Рубль за метр» ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» до конца 2018 года будут проведены аукционы по памятникам «Павильон «Царский Вокзал» и «Оранжерея» дворцово-паркового ансамбля «Собственная дача».
В Смольном под председательством вице-губернатора Игоря Албина прошло совещание по вопросу развития инфраструктуры при комплексной жилой застройке.
На совещании прозвучали экспертные оценки: при ежегодных вложениях в жилищное строительство на уровне 500-600 млрд рублей, совокупные расходы на строительство дорожной инфраструктуры составляют около 18 млрд рублей. Такой дисбаланс неизбежно сказывается на транспортной доступности жилых новостроек и транспортной ситуации в городе в целом.
При этом Градостроительный кодекс Российской Федерации (ст. 42, п.3, ч.3 – вступила в силу с 1 января 2017 г.) позволяет субъектам РФ при утверждении проектов планировки территории предусматривать «положения об очередности планируемого развития территории, содержащие этапы проектирования, строительства, реконструкции объектов капитального строительства жилого, производственного, общественно-делового и иного назначения и этапы строительства, реконструкции необходимых для функционирования таких объектов и обеспечения жизнедеятельности граждан объектов коммунальной, транспортной, социальной инфраструктур…».
Используя этот инструмент, правительство Санкт-Петербурга сможет регулировать этапность освоения территорий, подписывая с застройщиками «дорожные карты» и предусматривая синхронность появления жилищного фонда и иных (социальных, инфраструктурных и проч.) объектов на застраиваемой территории.
Вице-губернатор Игорь Албин отметил, что аналогичный подход должен быть применен в отношении строительства школ, детских садов, объектов здравоохранения, парковочных мест и проч. инфраструктуры, обеспечивающей комфортную среду жизни в кварталах новой застройки.
Он обратил внимание: для того, чтобы заработал этот механизм, необходимо до конца текущего года внести изменения в Закон Санкт-Петербурга «О градостроительной деятельности в Санкт-Петербурге» и постановление Правительства Санкт-Петербурга №438 «Об утверждении Положения о порядке взаимодействия исполнительных органов государственной власти Санкт-Петербурга при подготовке документации по планировке территории». Профильным органам власти даны соответствующие поручения.