Инженерные сети Свято-Троицкой Сергиевой Лавры реконструируют петербуржцы
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на реконструкцию наружных инженерных сетей Свято-Троицкой Сергиевой Лавры и Московской Духовной Академии.
Победителем стало петербургское ООО «Деметра» с ценой, практически равной стартовой - 1 млрд 375 млн рублей. Второе место – также у петербуржцев, ООО «Ресстрой» с почти аналогичным ценовым предложением. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик – Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Контракт заключается до 24 декабря 2021 года.
Работы будут проводиться в городе Сергиев Посад Московской области. В обязанности подрядчика входит устройство сетей канализации, в том числе ливневой, водопровода, электроснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования, пожарной сигнализации, оповещения и управления эвакуацией, устройство вводов в здания, благоустройство, озеленение. Протяженность проектируемого водопровода – 4753 м, хозяйственно-бытовой канализации – 4196 м, ливневой – 3329 м, теплосетей – 9995 м. Предстоит построить 122 колодца, установить 47 электросчетчиков, 672 м металлических ограждений, 2 км поребриков, 20 фонарных столбов.
Подведены итоги конкурса на планировку территории для реконструкции Лиговского путепровода.
Победителем признано петербургское ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» с ценой 4,6 млн рублей. Компания опередила пятерых претендентов: четверых из Петербурга и одного – из Нижнего Новгорода. Самую высокую цену в 6,4 млн рублей предложил петербургский «Геокад», чья заявка была признана несоответствующей требованиям заказчика, демпинг в 2,2 млн – нижегородцы. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 6,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 30 сентября 2019 года.
Закупка производится в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село в административных границах Петербурга. Реконструкция Лиговского путепровода – второй этап проекта. Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м.
Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе.