Участок трассы «Сортавала» отремонтируют за 300 млн рублей
Объявлен аукцион на ремонт участка автодороги А-121 «Сортавала» в Карелии. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 300,4 млн рублей.
Заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА». Заявки принимают до 8 октября, торги пройдут 12 октября 2018 года. Ремонт продлится до 31 октября 2019 года.
Участок расположен с 294 по 313 км магистрали. Обширный комплекс работ включает разборку и фрезерование существующего покрытия, планировку и укрепление откосов, устройство нового покрытия, восстановление в покрытии датчиков температуры и состояния поверхности проезжей части, ремонт обочин и примыканий, устройство тротуара, установку поребриков, ремонт водопропускных труб, монтаж дорожных знаков, нанесение разметки.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.