Теплосеть в Коломягах реконструируют за полмиллиарда
Подведены итоги аукциона на реконструкцию магистральной тепловой сети по Вербной улице.
Победителем стало петербургское ООО «ТГС» с ценой 513,4 млн рублей. Второе место – у ООО «Северо-Западная Строительная Компания СПб» (516 млн). Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 518,6 млн рублей. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Работы следует завершить к октябрю 2019 года.
Реконструируемая теплосеть расположена вдоль Вербной улицы от Репищевой улицы до Новоколомяжского проспекта с вводами в кварталы 12А, 11А Коломяги. Диаметры трубопроводов – от 250 мм до 800 мм. Схема теплосети – двухтрубная, тип прокладки подземный – канальный, бесканальный, футляр, изоляция – АПБ, минеральная вата, годы строительства – 1991, 1994, 1997, источник теплоснабжения – котельная «Коломяжская» на Автобусной ул., 9, теплоноситель – вода, температурный график теплоисточника – 150/70º С.
Петербургский метрополитен ищет подрядчика на разработку проектной и рабочей документации на капремонт подземного комплекса и вестибюля станции «Московская» с подземным пешеходным переходом и эскалаторным тоннелем.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 17,5 млн рублей. Заявки принимаются до 10 октября 2018 года, итоги подведут уже на следующий день. Документация должна быть готова к ноябрю 2019 года.
Подземный комплекс станции «Московская» расположен на Московском пр., 216. Эскалаторный тоннель выполнен в чугунной тюбинговой обделке эллиптичной формы диаметром 7500 мм/7 000 мм с прямой вставкой длиной 600 мм в уровне горизонтального диаметра. Ширина кольца – 1000 мм. Длина наклонного хода – 56 м. Наклонный ход оборудован тремя лентами эскалаторов. Внутреннее пространство эскалаторного тоннеля разделено на верхнюю и нижнюю часть сборными железобетонными фундаментными плитами перекрытия.
Проектом следует предусмотреть устройство капитального пандуса, замену и антивандальную обработку облицовки стен подземного перехода с ликвидацией течей, капремонт лестниц, частичную замену гранитной облицовки полов перехода с устройством гидроизоляции, капремонт строительных конструкций помещений в уровне машинного зала, реконструкцию входной группы вестибюльных дверей, капремонт фундаментных опор эскалаторов, оборудование дополнительного кассового окна и многое другое.