Теплосеть в Коломягах реконструируют за полмиллиарда
Подведены итоги аукциона на реконструкцию магистральной тепловой сети по Вербной улице.
Победителем стало петербургское ООО «ТГС» с ценой 513,4 млн рублей. Второе место – у ООО «Северо-Западная Строительная Компания СПб» (516 млн). Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 518,6 млн рублей. Заказчик – ГУП «ТЭК СПб». Работы следует завершить к октябрю 2019 года.
Реконструируемая теплосеть расположена вдоль Вербной улицы от Репищевой улицы до Новоколомяжского проспекта с вводами в кварталы 12А, 11А Коломяги. Диаметры трубопроводов – от 250 мм до 800 мм. Схема теплосети – двухтрубная, тип прокладки подземный – канальный, бесканальный, футляр, изоляция – АПБ, минеральная вата, годы строительства – 1991, 1994, 1997, источник теплоснабжения – котельная «Коломяжская» на Автобусной ул., 9, теплоноситель – вода, температурный график теплоисточника – 150/70º С.
Ленинградская область передала в федеральную собственность трассу А-120 «Магистральная» («Северное полукольцо»), соединяющую дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».
Передача дороги будет способствовать началу предпроектных проработок по возможному соединению Северного и Южного полуколец (проходит от Кировска до Большой Ижоры) с последующим объединением в одну дорогу. Это позволит создать вокруг Санкт-Петербурга еще одну кольцевую трассу, аналогичную существующей КАД.
Протяженность переданного отрезка составляет 122 километра. Ежедневная интенсивность движения превышает 30 тысяч автомобилей в сутки. Большая часть транзитного транспорта — большегрузы, объезжающие Санкт-Петербург. Являясь «перемычкой» А-120 разгружает транспортные потоки, идущие во Всеволожский и Выборгский районы Ленинградской области.
«Северное полукольцо» и «Южное полукольцо» (народное название – «бетонка») — военные дороги, построенные в 70-х годах прошлого века вокруг Ленинграда и изначально закрытые для проезда гражданского транспорта.