Застройщикам придется доказывать, что замена стройматериалов не ухудшает качество объекта
Верховный Суд Российской Федерации определением от 13.02.2018г. №31-КГ17-11 указал, что обязанность по доказыванию отсутствия ухудшения качества объекта при замене строительных материалов возлагается на застройщика.
Верховный суд напомнил, что согласно 214-ФЗ застройщик должен передать дольщику объект, качество которого соответствует условиям договора. А если есть отступления от договора участия в долевом строительстве, то гражданин по выбору может: просить бесплатно устранить недостатки; уменьшить цену договора участия в долевом строительстве или потребовать возмещения расходов на устранение недостатков.
При установлении судом факта отступления застройщика от условий договора обязанность по доказыванию, что замена строительных материалов произведена на материалы эквивалентные по качеству, возлагается на застройщика, а не на потребителя.
Ленинградская область выиграла дорожный грант по программе приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 – 2020».
Получателем грантового вознаграждения - 433 тысячи евро - определен региональный дорожный комитет. В рамках проекта в ближайшие два года будет разработана новая методология содержания областных дорог в зимний период, планируется закупить специальное оборудование, часть сотрудников районных дорожных ремонтно-строительных и эксплуатационных управлений пройдут обучение в Финляндии. Успешный опыт планируется применять на всей территории региона.
Грант покрывает 80% стоимости запланированных мероприятий. Остальная часть - около 9 млн рублей, предусматривается в бюджете дорожного фонда. Специалисты ведомства подготовили совместный проект по зимнему содержанию трасс в Выборгском, Приозерском и Всеволожском районах.
Напомним, действующая программа приграничного сотрудничества «Россия – Юго-Восточная Финляндия 2014-2020» является одной из трех программ, реализуемых в пограничных регионах между Финляндией и Россией. Общий объем финансирования программы составляет 72,3 млн евро, из которых софинансирование ЕС - 50%, а другая половина одинаково разделена между государственным софинансированием Финляндии и России.