Проектировать Кольцевую линию петербургского метро берутся две компании
В конкурсе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга на выполнение работ по подготовке проектной документации участка Кольцевой линии метрополитена участвуют две компании.
Подготовить проект планировки участка от станции «Лесная-2» до станции «Большой проспект-2» вызвались ООО «Геокад» и АО «Институт "Стройпроект"».
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 39,9 млн рублей, при этом Институт «Стройпроект» предложил выполнить работу на 400 тыс рублей дешевле - за 39,5 млн руб.
В Петербурге ищут подрядчика на изыскания и разработку проекта капитального ремонта Рыбацкого моста.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 9,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 10 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 15 октября 2018 года. Контракт заключается до 30 марта 2020 года. В обязанности исполнителя входят обследование моста, геодезические, геологические, экологические, гидрометеорологические изыскания, разработка проектной и рабочей документации на капремонт. Проектом следует предусмотреть переустройство подходов к мосту, освещение, устройство водоотвода, инженерных сетей и многое другое.
Рыбацкий мост через Славянку расположен в Невском районе Петербурга. Название моста произошло от имени исторического района Рыбацкое. Находится в месте впадения Славянки в Неву, соединяет Рыбацкий и Советский проспекты. Построен в 1956-57 годах. На сегодняшний день полностью исчерпал свой ресурс и был закрыт в январе 2000 года для пешеходов и автотранспорта. Тем не менее, мост продолжает использоваться местными жителями. Рыбацкий проспект классифицируется как магистраль общегородского значения. Ввод моста в строй позволит разгрузить Шлиссельбургский проспект, Караваевскую улицу, Советский проспект и перераспределить потоки автотранспорта.