Проектировать Кольцевую линию петербургского метро берутся две компании


21.09.2018 10:12

В конкурсе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга на выполнение работ по подготовке проектной документации участка Кольцевой линии метрополитена участвуют две компании.


Подготовить проект планировки участка от станции «Лесная-2» до станции «Большой проспект-2» вызвались ООО «Геокад» и АО «Институт "Стройпроект"».

Начальная (максимальная) цена контракта составляет 39,9 млн рублей, при этом Институт «Стройпроект» предложил выполнить работу на 400 тыс рублей дешевле - за 39,5 млн руб.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: hdscreen.us



19.09.2018 17:24

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга заключил контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».


Сумма государственного контракта составляет 132,7 млн рублей.

По условиям контракта подрядчику нужно актуализировать уже существующую проектную документацию по данному участку Фрунзенско-Приморской линии метро, разработанную ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» в рамках госконтракта от 18.11.2011 №2745.

Корректировка проектной документации, в первую очередь, вызвана изменениями нормативно-правовой базы (СНИП «Метрополитены», правила эксплуатации грузоподъемных механизмов).

Также КРТИ было принято решение об изменении местоположения вестибюля станции «Шуваловский проспект»: раньше он должен был быть расположена на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов, но с учётом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения было решено перенести его в район пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта.

Ориентировочная длина проектируемого участка составляет 2,5 км. Подрядчик должен определить количество и местоположение технологических объектов данного участка Фрунзенско-Приморской ветки метрополитена, а также величину пассажиропотока и пропускную способность этого отрезка. Проект также должен предусматривать путевое развитие.

Будущая новая станция «Шуваловский проспект» – это станция глубокого заложения, предполагающая пересадку на станцию «Зоопарк», строительство которой предусмотрено на Невско-Василеостровской ветке метро.

Срок завершения работ по госконтракту – конец августа 2019 года.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Axiomaspb.ru