Правительство Ленинградской области утвердит тариф на капремонт в октябре
Правительство Ленинградской области отклонило проект постановления об увеличении тарифа для расчета платы за капремонт на 90%.
«Я категорически против практически двукратного роста тарифа, поскольку на настоящий момент Фонд капитального ремонта не доказал жителям эффективность своей работы. Если бы на протяжении последних лет к работе Фонда не было замечаний как по существу выполняемых работ, так и по организации процесса, возможно, такое увеличение было бы оправданным. Для увеличения платы за капремонт необходимо провести предварительные консультации с главами муниципальных образований и рассматривать повышение платы, не более, чем на 30 процентов», - высказал свое мнение губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Методика, утвержденная Министерством строительства РФ, предполагает увеличение взносов за капремонт на 2019 год более чем на 400% - до 21,3 рубля. Регион вправе устанавливать размер тарифа самостоятельно с учетом параметров выполнения программы и темпов социально-экономического развития.
Глава Ленинградской области предложил членам правительства, депутатам Законодательного собрания, главам районных администраций и представителям общественности обсудить предложения по корректировке тарифа, и принять окончательное решение на октябрьском заседании правительства.
Комиссия по поправкам в Генплан согласилась перевести под жилую застройку два участка промышленных зон - на Октябрьской набережной и Тепловозной улице. Сейчас они заняты недействующими предприятиями «Группы ЛСР».
Оба участка переведены в функциональную зону 3ЖД, где можно строить средне- и многоэтажные многоквартирные дома.
Участок на Тепловозной улице, 32 занимает предприятие «ЛСР. Железобетон». Площадь надела - около 10 га. По нормативам здесь можно возвести жилой комплекс площадью до 200 тысяч кв. м, сообщает NSP.
Второй участок расположен на другом берегу, на Октябрьской набережной, 102 (восточнее проспекта Большевиков). «Группе ЛСР» принадлежит почти 13 га, где располагался завод «ЖБИ 4». Производство перебазировано в Гатчину. Собственник подавал заявление о смене функциональной зоны ещё в 2014 году. Тогда на этой территории планировали возвести почти 130 тысяч кв. м жилья, два детских сада и школу.