Правительство Ленинградской области утвердит тариф на капремонт в октябре
Правительство Ленинградской области отклонило проект постановления об увеличении тарифа для расчета платы за капремонт на 90%.
«Я категорически против практически двукратного роста тарифа, поскольку на настоящий момент Фонд капитального ремонта не доказал жителям эффективность своей работы. Если бы на протяжении последних лет к работе Фонда не было замечаний как по существу выполняемых работ, так и по организации процесса, возможно, такое увеличение было бы оправданным. Для увеличения платы за капремонт необходимо провести предварительные консультации с главами муниципальных образований и рассматривать повышение платы, не более, чем на 30 процентов», - высказал свое мнение губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Методика, утвержденная Министерством строительства РФ, предполагает увеличение взносов за капремонт на 2019 год более чем на 400% - до 21,3 рубля. Регион вправе устанавливать размер тарифа самостоятельно с учетом параметров выполнения программы и темпов социально-экономического развития.
Глава Ленинградской области предложил членам правительства, депутатам Законодательного собрания, главам районных администраций и представителям общественности обсудить предложения по корректировке тарифа, и принять окончательное решение на октябрьском заседании правительства.
Разработкой технико-экономического обоснования (ТЭО) трамвайной линии от станции метро «Улица Дыбенко» до Кудрово с заездом в квартал «Новый Оккервиль» займется АО «Институт «Стройпроект».
Компания выиграла конкурс, организованный Дирекцией по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В конкурсе также участвовало также ООО «Пи-Эм-Эй».
Работы будут выполнены за 10,9 млн рублей. Срок окончания —второй квартал 2019 года.
Трамвайную линию до Кудрово предполагается построить в 2023 году. Работы будут выполняться по концессии.