Дом Кочубея на Конногвардейском бульваре приспособят для современного использования
Проектирование приспособления для современного использования дома Кочубея обойдется в 26,1 млн рублей.
Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 10 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 19 октября 2018 года. Контракт действует до 15 ноября 2019 года.
Объект культурного наследия федерального значения, «Дом М.В. Кочубея» расположен на Конногвардейском бульваре, 7, лит. А. Здание 2-3-4-5-этажное, в т.ч. цокольный этаж и мансардный этаж в чердачном пространстве, кирпичное. Общая площадь – 3016 кв. м, высота – 18,5 м. Фундамент ленточный бутовый, перекрытия: подвальное – железобетонное, междуэтажные – деревянные, чердачное – деревянное со стальным каркасом, кровля металлическая.
В обязанности исполнителя входит проведение изысканий, испытаний, обмеров и исследований, в том числе обследований зданий, попадающих в зону риска (ориентировочно 30 м), связанную с выполнением работ на объекте, археологические раскопки. Проектом следует предусмотреть переустройство купола атриума, встроенный индивидуальный тепловой пункт, прокладку инженерных сетей, архитектурную подсветку и многое другое. Цель закупки, как говорится в техзадании - приспособление здания для размещения прокуратуры.
Дом князя Кочубея построен по проекту архитектора Боссэ в 1853 году в модном в то время флорентийском стиле.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга заключил контракт с АО «Метрогипротранс» на корректировку проектной документации по строительству продолжения Фрунзенско-Приморской ветки метро от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект».
Сумма государственного контракта составляет 132,7 млн рублей.
По условиям контракта подрядчику нужно актуализировать уже существующую проектную документацию по данному участку Фрунзенско-Приморской линии метро, разработанную ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» в рамках госконтракта от 18.11.2011 №2745.
Корректировка проектной документации, в первую очередь, вызвана изменениями нормативно-правовой базы (СНИП «Метрополитены», правила эксплуатации грузоподъемных механизмов).
Также КРТИ было принято решение об изменении местоположения вестибюля станции «Шуваловский проспект»: раньше он должен был быть расположена на пересечении проспектов Шуваловского и Авиаконструкторов, но с учётом развития жилой застройки и потребностей жителей Приморского района в части транспортного обеспечения было решено перенести его в район пересечения Комендантского проспекта и Шуваловского проспекта.
Ориентировочная длина проектируемого участка составляет 2,5 км. Подрядчик должен определить количество и местоположение технологических объектов данного участка Фрунзенско-Приморской ветки метрополитена, а также величину пассажиропотока и пропускную способность этого отрезка. Проект также должен предусматривать путевое развитие.
Будущая новая станция «Шуваловский проспект» – это станция глубокого заложения, предполагающая пересадку на станцию «Зоопарк», строительство которой предусмотрено на Невско-Василеостровской ветке метро.
Срок завершения работ по госконтракту – конец августа 2019 года.