Дом Кочубея на Конногвардейском бульваре приспособят для современного использования


20.09.2018 15:36

Проектирование приспособления для современного использования дома Кочубея обойдется в 26,1 млн рублей.


Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Заявок ждут до 10 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 19 октября 2018 года. Контракт действует до 15 ноября 2019 года.

Объект культурного наследия федерального значения, «Дом М.В. Кочубея» расположен на Конногвардейском бульваре, 7, лит. А. Здание 2-3-4-5-этажное, в т.ч. цокольный этаж и мансардный этаж в чердачном пространстве, кирпичное. Общая площадь – 3016 кв. м, высота – 18,5 м. Фундамент ленточный бутовый, перекрытия: подвальное – железобетонное, междуэтажные – деревянные, чердачное – деревянное со стальным каркасом, кровля металлическая.

В обязанности исполнителя входит проведение изысканий, испытаний, обмеров и исследований, в том числе обследований зданий, попадающих в зону риска (ориентировочно 30 м), связанную с выполнением работ на объекте, археологические раскопки. Проектом следует предусмотреть переустройство купола атриума, встроенный индивидуальный тепловой пункт, прокладку инженерных сетей, архитектурную подсветку и многое другое. Цель закупки, как говорится в техзадании - приспособление здания для размещения прокуратуры.

Дом князя Кочубея построен по проекту архитектора Боссэ в 1853 году в модном в то время флорентийском стиле.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: Opeterburge.ru

Подписывайтесь на нас:


19.09.2018 18:30

КРТИ заключил контракт с ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» на разработку предпроектной документации по продолжению Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Дыбенко» до станции «Кудрово».


Стоимость государственного контракта составляет 44,187 млн рублей.

По итогам работы подрядчик должен предложить не менее двух вариантов расположения депо «Правобережное» и станции метро «Кудрово», проработать варианты трассировки данного участка Лахтинско-Правобережной линии метро, определить основные технико-экономические параметры строительства (стоимость, сроки строительства участка) объектов, а также собрать исходные данные для последующего проектирования –определить границы землепользования и нагрузки на инженерные сети.

По условиям контракта предпроект должен быть готов к концу марта 2019 года.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Soglasovanno.ru

Подписывайтесь на нас: