На станции метро «Ленинский проспект» отремонтируют лестницы
Капитальный ремонт лестничных спусков №№5-8 на станции метро «Ленинский проспект» оценивается в 17,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 5 октября, аукцион состоится 12 октября 2018 года. Договор заключается на период с ноября 2018 года по июль 2019 года.
Вестибюль станции «Ленинский проспект» находится в Кировском районе на бульваре Новаторов. Представляет собой станцию метрополитена первой линии, введенную в эксплуатацию в 1977 году, мелкого заложения колонного типа, выполненную поточным методом из сборных конструкций. Вестибюль - трехпролетное сооружение с двумя рядами сборных железобетонных колонн. Покрытие вестибюля - сборные железобетонные ребристые плиты, уложенные на сборные железобетонные балки и стеновые блоки. Пешеходные тоннели с лестничными спусками выполнены с несущими стенами из сборных железобетонных стеновых блоков. Парапеты на лестничных спусках №№5-8 - массивные гранитные блоки, стены облицованы гранитными плитами, ступени - гранит. В обязанности исполнителя входит усиление конструкций, восстановление облицовки из каменногорского гранита, монтаж новых ступеней и парапетных блоков и многое другое.
Подведены итоги конкурса на проектирование строительства и реконструкции электрических сетей и устройств освещения Горского и Левашовского шоссе.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Петродорпроект». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
В задачи подрядчика входит, в том числе проведение изысканий на Левашовском шоссе – на площади 16,5 га, на Горском – 9,5 га. Везде потребуется бурение скважин глубиной до 5 м. Ориентировочное количество новых шкафов - 5, длина трассы питающего кабеля – 600 м, группового кабеля – 300 м, СИП – 8800 м. Ориентировочное число новых оцинкованных опор к установке - 324.Проект следует увязать с решениями по строительству магистрали М32А с подключением к КАД в разных уровнях (1 этап - подъезды к заводу «Хендай»). Управление традиционно возложат на АСУНО «Аврора».