На станции метро «Ленинский проспект» отремонтируют лестницы
Капитальный ремонт лестничных спусков №№5-8 на станции метро «Ленинский проспект» оценивается в 17,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик – СПб ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки принимаются до 5 октября, аукцион состоится 12 октября 2018 года. Договор заключается на период с ноября 2018 года по июль 2019 года.
Вестибюль станции «Ленинский проспект» находится в Кировском районе на бульваре Новаторов. Представляет собой станцию метрополитена первой линии, введенную в эксплуатацию в 1977 году, мелкого заложения колонного типа, выполненную поточным методом из сборных конструкций. Вестибюль - трехпролетное сооружение с двумя рядами сборных железобетонных колонн. Покрытие вестибюля - сборные железобетонные ребристые плиты, уложенные на сборные железобетонные балки и стеновые блоки. Пешеходные тоннели с лестничными спусками выполнены с несущими стенами из сборных железобетонных стеновых блоков. Парапеты на лестничных спусках №№5-8 - массивные гранитные блоки, стены облицованы гранитными плитами, ступени - гранит. В обязанности исполнителя входит усиление конструкций, восстановление облицовки из каменногорского гранита, монтаж новых ступеней и парапетных блоков и многое другое.
Начальная цена запроса предложений, по данным сайта госзакупок, составляет 2 млн рублей.
Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 17 сентября, итоги подведут 18 сентября 2018 года. Документация, включая изыскания, должна быть готова к 30 ноября 2019 года.
Мост через Большой канал Каменного острова в Петроградском районе Петербурга расположен в створе Ломаной аллеи. Рядом располагается парк «Тихий отдых». Название известно с 1950-х гг., когда были пронумерованы существовавшие мосты Каменного острова и мост стал называться 9-м Каменноостровским.
Мост трехпролетный металлический, балочно-разрезной системы. Пролетное строение состоит из стальных двутавровых балок постоянной высоты (4 балки в поперечном сечении), объединённых поперечными балками. Сверху балок устроена монолитная железобетонная плита. Устои железобетонные, сборно-монолитные, на свайном основании. Общая длина моста - 19 м, ширина - 7,5 м.