Минстрой разработал новый механизм предоставления компенсационных наделов застройщикам
На сайте оценки регулирующего воздействия размещен проект постановления Правительства РФ «О порядке принятия высшим должностным лицом субъекта Российской Федерации распоряжения о предоставлении земельного участка в соответствии с подпунктом 3.1 пункта 2 статьи 39.6 Земельного кодекса РФ».
Напомним, Федеральным законом № 175-ФЗ внесены изменения в Земельный кодекс, предусматривающие возможность заключения договора аренды земельного участка, находящегося в государственной собственности, без проведения торгов.
Речь идет о предоставлении такого участка застройщику, который будет достраивать объект девелопера-банкрота и исполнять за него обязательства перед дольщиками, включёнными в реестр пострадавших граждан.
В проекте постановления устанавливаются правила принятия уполномоченным органом соответствующего решения, в том числе и перечень документов, представляемых приобретателем в уполномоченный орган.
Ознакомиться с проектом постановления можно по ссылке.
Размещение велодорожек в северных и южных районах Петербурга обойдется почти в 80 млн рублей.
Это суммарная стоимость пяти аукционов, протоколы об итогах которых опубликованы на сайте госзакупок. Победителем во всех случаях вышло петербургское ООО «КБ-Сервис», единственный участник торгов. Шестой аукцион признан несостоявшимся, поскольку на него не поступило заявок. Заказчик – СПб ГКУ «Городской центр управления парковками СПб». Все работы должны быть выполнены до конца 2018 года.
Основные маршруты на юге - ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул.; Бухарестская ул. – Центр; ул. Типанова от пр. Юрия Гагарина - пр. Славы до Софийской ул., на севере - наб. Карповки; Морской пр. - Парк 300-летия; пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул.» Пр. Культуры - Тихорецкий пр. до пр. Тореза - пр. Тореза до Институтского пр. - Парк Лесотехнической академии - Парголовская ул. до Кантемировской ул. Наименьшее расстояние от края велосипедной дорожки составляет до кромки проезжей части дорог, деревьев - 0,7 м, до тротуаров - 0,5 м, до стоянок автомобилей и остановок общественного транспорта - 1,5 м. Места пересечений с автодорогами в одном уровне оборудованы соответствующими дорожными знаками и разметкой.