В Петербурге стартовал архитектурный конкурс «Парковая линия»
В Петербурге объявлен архитектурный конкурс «Парковая линия» на лучшую концепцию благоустройства пешеходных зон и общественных пространств в прибрежной зоне южной части намывных территорий Невской губы Финского залива, западнее Васильевского острова.
Заказчик конкурса: «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад»; оператор: журнал «Проект Балтия» (ООО «Издательский дом “БАЛТИКУМ”»).
Предметом закрытого конкурса стали благоустройство и ландшафтная организация территории набережной с созданием общественного паркового пространства. Архитектурное решение включит в себя пешеходные и велодорожки, рекреационные зоны, элементы тематического и паркового дизайна, наружного освещения, спортивные и детские площадки, озеленение. В будущем двухкилометровая набережная в составе формирующегося ансамбля морского фасада города окажется в числе наиболее посещаемых рекреационных общественных пространств Петербурга, образуя парадный променад у воды – еще одну популярную василеостровскую «линию».
Конкурсные работы будут представлены горожанам в рамках выставки с 5 по 11 ноября 2018 года на Новой сцене Александринского театра. Итоги конкурса подведут 6 ноября 2018 года.
Подведены итоги конкурса на планировку территории для реконструкции Лиговского путепровода.
Победителем признано петербургское ООО «НИПИИ "Севзапинжтехнология"» с ценой 4,6 млн рублей. Компания опередила пятерых претендентов: четверых из Петербурга и одного – из Нижнего Новгорода. Самую высокую цену в 6,4 млн рублей предложил петербургский «Геокад», чья заявка была признана несоответствующей требованиям заказчика, демпинг в 2,2 млн – нижегородцы. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 6,7 млн рублей. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Документация должна быть готова к 30 сентября 2019 года.
Закупка производится в рамках реконструкции автодороги М-11 «Нарва» от станции Лигово до города Красное Село в административных границах Петербурга. Реконструкция Лиговского путепровода – второй этап проекта. Проектируемый путепровод отнесен к разряду магистральных улиц общегородского значения. Протяженность – 316 м., общая протяженность подходов - 2575 м., расчетная скорость - 60 км/час, 6 полос движения, разделительная полоса - 2 м.
Реконструкция предполагает изменение продольного и поперечного профиля проезжей части, в связи с чем реконструкции подлежат и автодорожные подходы на участке от проспекта Ветеранов до развязки КАД на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе.