В Петербурге восстановят колокольню Новодевичьего монастыря
Члены Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга на состоявшемся накануне заседании под председательством вице-губернатора Игоря Албина единогласно поддержали проект восстановления колокольни Новодевичьего монастыря.
Проектом предусмотрено восстановление входных ворот с надвратной Исидоровской колокольней в границах объекта культурного наследия федерального значения «Монастырь Воскресенский Новодевичий», расположенного по адресу Московский пр., д. 100.
Здание будет восстановлено в исторических габаритах, архитектурных формах и материалах, с сохранением его сакральных и бытовых функций в условиях действующего православного монастыря, а также градостроительного значения.
Заказчик: ООО «Группа Три С». Источник финансирования: частные пожертвования. Авторы проектной документации: ООО «КАНТ».
Ленинградская область передала в федеральную собственность трассу А-120 «Магистральная» («Северное полукольцо»), соединяющую дороги А-181 «Скандинавия», А-121 «Сортавала» и Р-21 «Кола».
Передача дороги будет способствовать началу предпроектных проработок по возможному соединению Северного и Южного полуколец (проходит от Кировска до Большой Ижоры) с последующим объединением в одну дорогу. Это позволит создать вокруг Санкт-Петербурга еще одну кольцевую трассу, аналогичную существующей КАД.
Протяженность переданного отрезка составляет 122 километра. Ежедневная интенсивность движения превышает 30 тысяч автомобилей в сутки. Большая часть транзитного транспорта — большегрузы, объезжающие Санкт-Петербург. Являясь «перемычкой» А-120 разгружает транспортные потоки, идущие во Всеволожский и Выборгский районы Ленинградской области.
«Северное полукольцо» и «Южное полукольцо» (народное название – «бетонка») — военные дороги, построенные в 70-х годах прошлого века вокруг Ленинграда и изначально закрытые для проезда гражданского транспорта.