Предпроектную документацию метро до Кудрово разработают к апрелю 2019 года
КРТИ заключил контракт с ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» на разработку предпроектной документации по продолжению Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Дыбенко» до станции «Кудрово».
Стоимость государственного контракта составляет 44,187 млн рублей.
По итогам работы подрядчик должен предложить не менее двух вариантов расположения депо «Правобережное» и станции метро «Кудрово», проработать варианты трассировки данного участка Лахтинско-Правобережной линии метро, определить основные технико-экономические параметры строительства (стоимость, сроки строительства участка) объектов, а также собрать исходные данные для последующего проектирования –определить границы землепользования и нагрузки на инженерные сети.
По условиям контракта предпроект должен быть готов к концу марта 2019 года.
В Петербурге ищут подрядчика на изыскания и разработку проекта капитального ремонта Рыбацкого моста.
Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 9,8 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Заявок ждут до 10 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 15 октября 2018 года. Контракт заключается до 30 марта 2020 года. В обязанности исполнителя входят обследование моста, геодезические, геологические, экологические, гидрометеорологические изыскания, разработка проектной и рабочей документации на капремонт. Проектом следует предусмотреть переустройство подходов к мосту, освещение, устройство водоотвода, инженерных сетей и многое другое.
Рыбацкий мост через Славянку расположен в Невском районе Петербурга. Название моста произошло от имени исторического района Рыбацкое. Находится в месте впадения Славянки в Неву, соединяет Рыбацкий и Советский проспекты. Построен в 1956-57 годах. На сегодняшний день полностью исчерпал свой ресурс и был закрыт в январе 2000 года для пешеходов и автотранспорта. Тем не менее, мост продолжает использоваться местными жителями. Рыбацкий проспект классифицируется как магистраль общегородского значения. Ввод моста в строй позволит разгрузить Шлиссельбургский проспект, Караваевскую улицу, Советский проспект и перераспределить потоки автотранспорта.