Предпроектную документацию метро до Кудрово разработают к апрелю 2019 года
КРТИ заключил контракт с ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» на разработку предпроектной документации по продолжению Лахтинско-Правобережной линии метрополитена от станции «Дыбенко» до станции «Кудрово».
Стоимость государственного контракта составляет 44,187 млн рублей.
По итогам работы подрядчик должен предложить не менее двух вариантов расположения депо «Правобережное» и станции метро «Кудрово», проработать варианты трассировки данного участка Лахтинско-Правобережной линии метро, определить основные технико-экономические параметры строительства (стоимость, сроки строительства участка) объектов, а также собрать исходные данные для последующего проектирования –определить границы землепользования и нагрузки на инженерные сети.
По условиям контракта предпроект должен быть готов к концу марта 2019 года.
Подведены итоги аукциона на уборку снега и льда с поверхности крыш зданий Государственного Эрмитажа.
Победителем признано петербургское ООО «Эльбрус» с ценой 8,3 млн рублей. Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 12,9 млн рублей – столько же, сколько и на аналогичных торгах 2017 года. Подрядчик должен быть готов приступить к работе 31 октября 2018 года и выполнять свои обязательства до 31 марта 2019 года.
Предметы договора - Зимний Дворец с переходами и балконами (общая площадь кровли 26 607 кв. м), Малый Эрмитаж (3514 кв. м), Большой Эрмитаж (12276 кв. м), Эрмитажный театр (3405 кв. м), Запасной дворец (2843 кв. м), Дворец Меншикова (262 кв. м) и Биржа (4682 кв. м). Крыши Зимнего Дворца, Большого и Малого Эрмитажа – металлические, оцинкованные с пластиковым покрытием, по металлической стропильной системе. Крыши Запасного дворца и Эрмитажного театра металлические двускатные по металлическим и деревянным стропилам. Крыша Дворца Меншикова – медная, вальмовая, ломаная по деревянной стропильной системе. Крыша Биржи - двускатная оцинкованная по деревянным стропилам. Началу работ будет предшествовать тщательная инспекция состояния крыш на предмет наличия повреждений.