Екатерининский корпус ансамбля «Монплезир» в Петергофе отремонтируют за 85 млн
Комплексный реставрационный ремонт Екатерининского (Елизаветинского) корпуса ансамбля «Монплезир» в Петергофе оценивается в 85,9 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ФГБУК «Государственный музей-заповедник «Петергоф». Прием заявок завершился 19 сентября, победитель станет известен 21 сентября 2018 года. Контракт заключается до декабря 2020 года.
Предмет договора, объект культурного наследия федерального значения «Корпус Екатерининский (Елизаветинский)» расположен в нижнем парке Петергофа. Является одноэтажным зданием с подвалом под вальмовой кровлей.
По результатам обследований здания выявлены повреждения кладки фундаментов, гидроизоляции, столбчатые фундаменты сильно деформированы, в кирпичных колоннах имеются вертикальные трещины, в сводчатых перекрытиях подвала трещины, стальные балки надподвальных перекрытий корродированны, под кровлей имеются обширные участки обрешетки, пораженные гнилью, сама кровля сильно деформирована, имеются раскрытия фальцев и протечки. Интерьеры также повреждены вследствие протечек и влаги, поступающей из подвала.
Подрядчик принимает на себя обязательства по устранению всех перечисленных и других дефектов. В перечне работ - 36 только основных пунктов с десятью подпунктами каждый.
Подведены итоги конкурса на проектирование строительства и реконструкции электрических сетей и устройств освещения Горского и Левашовского шоссе.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Петродорпроект». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
В задачи подрядчика входит, в том числе проведение изысканий на Левашовском шоссе – на площади 16,5 га, на Горском – 9,5 га. Везде потребуется бурение скважин глубиной до 5 м. Ориентировочное количество новых шкафов - 5, длина трассы питающего кабеля – 600 м, группового кабеля – 300 м, СИП – 8800 м. Ориентировочное число новых оцинкованных опор к установке - 324.Проект следует увязать с решениями по строительству магистрали М32А с подключением к КАД в разных уровнях (1 этап - подъезды к заводу «Хендай»). Управление традиционно возложат на АСУНО «Аврора».