Апарт-отель VALO получил аккредитацию Сбербанка
ПАО «Сбербанк» стал финансовым партнером апарт-комплекса VALO, который строится у станции метро «Бухарестская» в Санкт-Петербурге.
Приобрести апартаменты VALO в ипотеку можно по ставке от 9,4% годовых. Она предоставляется клиентам в случае проведения сделки с использованием сервиса электронной регистрации «ДомКлик». Согласно условиям, первоначальный взнос должен составлять не менее 15% от стоимости объекта недвижимости.
Для «зарплатных» клиентов Сбербанка действует ставка от 9,1% годовых.
Напомним, первая очередь апарт-комплекса VALO на 750 апартаментов будет введена в эксплуатацию во II квартале 2019 года, сдача второй очереди на 795 апартаментов запланирована на IV квартал 2019 года. Генеральный подрядчик проекта – компания «Лемминкяйнен Строй», входящая в состав финского концерна YIT.
ЗАО «Метробетон» обратилось в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском против компании «Метрострой», в котором требует вернуть долг в размере 139,7 млн рублей. В «Метрострое» же уверяют, что должны не они.
Как именно образовался долг в «Метробетоне» не пояснили. В «Метрострое» же рассказали, что «Метробетон» раньше арендовал площади и работал на оборудовании, стоящем на балансе метростроевцев. После того, как была зафиксирована многомесячная задолженность по аренде, а исполнение контрактов оказалось под угрозой, руководство «Метростроя» было вынуждено принять решение о расторжении действующих контрактов и освобождении площадей.
«Руководству компании «Метробетон» был отправлен акт сверки по всем финансовым расчетам между юридическими лицами. Однако официального ответа от компании так и не поступило. Авансовый платеж, переведенный предприятию за работы, до сих пор не закрыт, долговые обязательства по аренде не погашены. Деньги по авансированным работам предприятие вернуть отказалось, документы не предоставило. На сегодняшний день долг компании «Метробетон» перед «Метростроем» в разы превышает сумму поданного иска», – цитирует «Фонтанка.Ру» ответ «Метростроя».
Кроме того, добавили метростроевцы, компания давно самостоятельно выпускает обделку и товарный бетон, поэтому «Метробетон» уже 1,5 года не является их основным поставщиком.