В двух районах Петербурга изменено функциональное зонирование ряда территорий
17 сентября под председательством вице-губернатора Игоря Албина прошло внеочередное заседание Комиссии по подготовке изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга.
В связи с получением дополнительных обосновывающих материалов от Комитета по промышленной политике и инновациям Санкт-Петербурга на заседании повторно рассматривались предложения по изменению функционального зонирования ряда территорий Калининского и Невского районов города.
В частности, в Невском районе для двух участков по Октябрьской набережной, дом 102, лит.И и лит.Т ранее принято решение установить функциональную зону 3ЖД (зона среднеэтажной и многоэтажной многоквартирной жилой застройки). При этом, вернувшись к рассмотрению вопроса, члены Комиссии на сегодняшнем заседании проголосовали за сохранение зоны 3ЖД при условии создания буферной зоны с целью размещения здесь технопарка.
В Калининском районе, в связи с реализацией инвестиционного проекта, для территории по адресу Чугунная ул., дом 2 было принято решение об установлении зоны 3ЖД. Комиссия приняла во внимание комментарии Комитета по промышленной политике и инновациям о возможности перевода этого участка из промышленного назначения в территории жилой застройки.
Принятие соответствующих изменений в Генеральный план ожидается до конца текущего года.
Подведены итоги конкурса на проектирование строительства и реконструкции электрических сетей и устройств освещения Горского и Левашовского шоссе.
Победителем признан единственный участник, петербургское ООО «Петродорпроект». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 4,4 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Документация должна быть готова не позднее 30 ноября 2019 года.
В задачи подрядчика входит, в том числе проведение изысканий на Левашовском шоссе – на площади 16,5 га, на Горском – 9,5 га. Везде потребуется бурение скважин глубиной до 5 м. Ориентировочное количество новых шкафов - 5, длина трассы питающего кабеля – 600 м, группового кабеля – 300 м, СИП – 8800 м. Ориентировочное число новых оцинкованных опор к установке - 324.Проект следует увязать с решениями по строительству магистрали М32А с подключением к КАД в разных уровнях (1 этап - подъезды к заводу «Хендай»). Управление традиционно возложат на АСУНО «Аврора».