Информационные системы в строительстве к 2024 году объединят в цифровую платформу
Цифровая трансформация строительной отрасли, предполагающая принятие и актуализацию нормативно-технических документов по БИМ, необходимые изменения в законодательстве и создание отраслевой цифровой платформы, должна состояться в течение 5 лет.
О механизмах решения этой задачи рассказал директор подведомственного Минстрою России ФАУ «Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве» Дмитрий Михеев в рамках II Международной конференции «Развитие института строительной экспертизы».
Комплекс мероприятий, предусмотренный Федеральным проектом «Цифровое строительство», о разработке которого сообщил в рамках конференции глава Минстроя России Владимир Якушев, должен обеспечить цифровую трансформацию отрасли к 2024 году.
Напомним, что 19 июля 2018 года вышло поручение Президента Российской Федерации № Пр-1235 «О модернизации строительной отрасли и повышении качества строительства», которое предписывает произвести переход к системе управления жизненным циклом объектов капитального строительства путем внедрения технологий информационного моделирования.
Во исполнение данного поручения был сформирован Федеральный проект «Цифровое строительство». При переходе на цифровое строительство ожидается снижение затрат и времени на строительство объектов, возводимых за счет бюджетов РФ всех уровней порядка до 20% уже через 5 лет. А сокращение времени от принятия решения о строительстве до введения в эксплуатацию – до 30%.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, в ходе объезда инвестиционных объектов города, открыл эксплуатационную базу «Юг» для ЗСД.
Основное ее предназначение - эксплуатационная поддержка южного участка скоростной магистрали. На территории базы будет содержаться спецтехника для уборки трассы, расположены ремонтные мастерские, солехранилища, снегоплавильные установки и многое другое. Общая площадь базы составляет 4,8 тыс. кв. м.
Инвестором объекта является ООО «Магистраль северной столицы», которое на основе государственно-частного партнерства занималось строительством ЗСД, а сейчас - его эксплуатацией.