В Приозерске открыт новый физкультурный комплекс
В Приозерске открыт пришкольный физкультурно-оздоровительный комплекс (ФОК). Новый ФОК предназначен для проведения уроков физкультуры в МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №5 имени Героя Советского Союза Георгия Петровича Ларионова».
Из регионального и местного бюджетов на возведение спортивного объекта выделено 42,6 млн рублей. В торжественном открытии комплекса принял участие губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Наш регион много внимания уделяет развитию массового спорта и особенно среди детей. И этот объект позволит юным приозерцам приобщаться к здоровому образу жизни. Ребята, любите спорт и радуйте своими успехами Ленинградскую область», — сказал глава региона.
Здание ФОКа включает в себя универсальный спортивный зал для занятий волейболом, баскетболом, мини-футболом, теннисом, бадминтоном, современные раздевалки с душевыми, тренерскую и медицинский кабинет. Здание оборудовано системами безопасности и приспособлено для обеспечения доступа людей с инвалидностью и маломобильных групп населения.
Петербургское ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс» стало единственным участником и победителем конкурса на разработку предпроектной документации строительства участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составляет 44,4 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов не позднее 22 марта 2019 года. Фронт проектирования расположен в Невском и Красногвардейском районах Петербурга и Всеволожском районе Ленинградской области.
В документации следует предусмотреть предполагаемое размещение электродепо «Правобережное» в Красногвардейском районе либо во Всеволожском районе, вестибюлей №№ 1 и 2 «станции «Кудрово» (не менее 2-х вариантов). Также необходимо обследовать существующие перегонные тоннели за станцией «Улица Дыбенко» с целью оценки возможного использования в дальнейшем при строительстве линии. Предстоит проработать варианты соединительной ветки в электродепо «Правобережное», трассы перегонных тоннелей, станций, наклонных ходов, вестибюлей, вентиляционных шахт и иных объектов инфраструктуры метрополитена (не менее 2-х вариантов). Предусмотрена и проработка вариантов строительства наклонных ходов с применением заморозки.