В 2009 г. Псковская область получит 80 млн. рублей на продолжение программы «Дороги Единой России»
Псковская область получит еще 80 млн. рублей из федерального бюджета на продолжение программы «Улицы и дороги Единой России» в 2009 г. Решение было принято по результатам переговоров члена Совета Федерации Федерального Собрания РФ от Псковской области, заместителя секретаря президиума генсовета партия «Единая Россия» Андрея Турчака, сообщает пресс-служба правительства региона.
Напомним, в мае 2007 г. фракция «Единой России» в Госдуме РФ приняла решение добиваться направления дополнительных ассигнований на ремонт дорог крупных городов субъектов РФ. Были внесены изменения в федеральный бюджет, и 150 млрд. рублей были направлены на дороги городов России. В том числе Псковской области досталось 150 млн. рублей. Федеральные деньги пошли на капремонт улиц Пскова и Великих Лук.
«Учитывая опыт 2007 г., хочу отметить, что мы будем более внимательно контролировать весь процесс, начиная от составления проектно-сметной документации до сдачи-приемки произведенных работ подрядными организациями», - заявил А.Турчак.
В своем выступлении на заседании Комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при правительстве Ленинградской области, председатель Комитета по транспорту и транспортной инфраструктуре (КТТИ) Леонид Теребнев призвал изыскать не противоречащие федеральному законодательству решения, позволяющие повысить расценки на содержание дорог, пересмотреть перечень работ по содержанию, чтобы оно стало коммерчески выгодным. «ДРСУ и ДЭУ, полностью зависящие от госзаказа, не могут бесконечно балансировать на грани банкротства», - полагает он. Столь же недопустимой считает Л.Теребнев существующую практику, при которой службы, несущие ответственность за состояние автотрасс, не имеют права контроля деятельности автоперевозчиков, наложения штрафов за превышение допустимых нагрузок, порчу имущества дорог и разрушение обочин, при том что эти штрафы могли бы стать источником дополнительных средств на покрытие ущерба.
По мнению Л.Теребнева, Ленобласть должна иметь и использовать право регулирования автотранспортных потоков на своей территории по согласованию с ведомствами, на балансе которых находятся дороги. Отсутствие порядка введение таких ограничений, по его мнению, делает невозможным реализацию ст. 30 закона №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в РФ».