HypoVereinsbank и «ЮниКредит Банк» предоставили «Новоросцементу» кредит на 91 млн. евро
HypoVereinsbank AG (Мюнхен) совместно с ЗАО «ЮниКредит Банк» (Москва), входящие в европейскую Группу «ЮниКредит», предоставили ОАО «Новоросцемент» кредит на сумму 91 млн. евро под покрытие экспортного кредитного агентства для финансирования технологической линии по производству цемента «сухим» способом в Новороссийск. Немецкая компания по проектированию и производству цементных заводов Humboldt Wedag GmbH (Кельн) выбрана в качестве поставщика, сообщает пресс-служба московского банка.
Структура финансирования включает наряду с кредитом под покрытие Германского экспортного кредитного агентства Euler Hermes и коммерческий кредит ЗАО «ЮниКредит Банка». Благодаря взаимной поддержке и гибкости, проявленными всеми участниками сделки, удалось достичь успешного соблюдения интересов всех сторон. С одной стороны, российский производитель цемента ОАО «Новоросцемент», интересы которого представляла управляющая компания «Газметаллпроект» (Москва), впервые успешно вышел на рынок международного экспортного финансирования, получив долгосрочное финансирование своего проекта. С другой – немецкая компания Humboldt Wedag GmbH получила поддержку в реализации коммерческого контракта на поставку оборудования на конкурентоспособных финансовых условиях.
По новой системе оценки качества дорог в Псковской области в 2008 г. обследовано более 3 тысяч км дорожной сети. Об этом заявил первый заместитель губернатора области Игорь Максимов в ходе рабочей поездки в Невель, сообщает пресс-служба правительства региона.
По словам руководителя, всего за 2007-2008 гг. проведена экспертная оценка около 5 тысяч км региональных трасс с использованием нового метода исследования. «В 2009 г. эту работу мы завершим на всей территории области (8,5 тысячи км дорог)», - отметил И.Максимов. По его словам, это позволит принимать объективные решения о первоочередности восстановления тех или иных участков автотрасс.
Напомним, что Государственным комитетом по дорожному хозяйству области была разработана новая система оценки качества состояния дорог. Это балльная система, по которой каждый километр дорожной сети оценивается в баллах по 10 критериям, таким как колейность асфальтобетонного покрытия, ямочность, состояние искусственных сооружений, водоотвод вдоль земельного полотна дороги, прочность дорожного покрытия, концентрация ДТП, интенсивность транспортного потока и другие. В результате участки, которые набирают наибольшее количество баллов (свыше 160) становятся потенциальными объектами для ремонта.