ВТБ финансирует реновацию дворца детского творчества в Ленинградской области
ВТБ открыл кредитную линию ООО «Строительная компания «Козерог» с лимитом 72,2 млн рублей сроком на два года для финансирования текущей деятельности.
В рамках лимита ВТБ предоставил компании банковскую гарантию на сумму 32 млн рублей для исполнения муниципального контракта на капитальный ремонт здания Киришского дворца детского творчества. Строительная компания «Козерог» выступает генеральным подрядчиком работ по результатам конкурса.
«Поддержка развития социальной инфраструктуры Ленинградской области – одно из важных направлений нашей работы. Реализация данного проекта – значимая задача, качественное выполнение которой позволит обеспечить комфортные условия для досуга и дополнительного обучения детей», − отметила управляющий филиала Ленинградский областной банка ВТБ Татьяна Витковская.
«Предоставленные ВТБ средства помогут нам в срок и на высоком уровне выполнить работы в здании дворца, чего очень ждут жители Киришей», − прокомментировал генеральный директор ООО «Строительная компания «Козерог» Владимир Козинов.
В Киришском дворце детского творчества обучается более 4000 человек. Ремонтные работы в здании планируется завершить 30 декабря 2019 года.
АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» разрабатывает концепцию развития инфраструктуры для авиации общего назначения, региональной и местной авиации в Петербурге и Ленобласти.
Мониторинг, проведенный сотрудниками дирекции, показывает, что с 1992 года количество объектов воздушного транспорта в двух регионах сократилось с 17 до 1.
Слабая доступность отдаленных пунктов Ленинградской области, нереализуемый туристический потенциал, невозможность своевременной организации медицинской помощи и транспортировки граждан в случаях чрезвычайных ситуаций, отсутствие возможности обучения и летной практики – все это является последствиями неэффективного использования инфраструктуры воздушного транспорта.
Разработка концепции направлена, в частности, на оптимизацию использования существующей инфраструктуры и формирование перспектив развития объектов, обеспечивающих полеты воздушных судов (взлетно-посадочных полос, посадочных площадок) и сопутствующей инфраструктуры (топливо-заправочные комплексы, авиационные учебные центры).