«Дальпитерстрой» возведет самую большую школу в Петербурге
В четвертом квартале 2018 года СК «Дальпитерстрой» планирует приступить к строительству школы на 1650 учащихся в Парголово - самой крупной в городе на сегодняшний день.
В этой школе все будет большим: актовый зал на 1150 мест с гримерными и техническими помещениями, библиотека общей площадью 900 кв. м с пространством для индивидуальных занятий, огромная столовая с зонами для младшей и средне-старшей школы.
Начальная школа рассчитана на 600 учащихся. Для них предусмотрено 24 учебных класса. Учащиеся с 5 по 11 класс будут размещаться в 42 кабинетах. Проектная мощность образовательного учреждения - 25 человек на один кабинет.
Здание школы будет состоять из двух корпусов. В одном из них (основном) расположится учебная часть, в другом - спортивный комплекс. С основным корпусом он будет соединен двумя переходами: для учащихся начальной школы и для школьников средних и старших классов. В комплексе разместятся спортзал, два бассейна и два тренажерных зала.
Школа будет оборудована специальными устройствами для маломобильных групп населения.
Проектная документация сейчас находится на стадии согласования с профильными комитетами и Управлением социального питания администрации Санкт-Петербурга. Следующим этапом станет прохождение экспертизы. По расчетам заместителя директора СК «Дальпитерстрой» Вадима Коришева, к строительным работам компания сможет приступить уже в четвертом квартале 2018 года. Расчетное время сдачи школы в эксплуатацию - через два года после начала строительства.
Президент РФ Владимир Путин в ходе заседания президиума Госсовета РФ выступил против распределения дополнительных доходов от акцизов, которые планировалось направлять на строительство и реконструкцию региональных дорог, через федеральный дорожный фонд.
Тему распределения регионам дополнительных средств от акцизов на приведение региональной дорожной сети в нормативное состояние через федеральный дорожный фонд поднял на заседании министр транспорта РФ Евгений Дитрих.
Однако президент выступил против использования такого механизма.
«Можно, конечно, и через федеральный фонд, но мы же договорились о том, что эти деньги в регионы пойдут непосредственно. А так через федеральный фонд вы их там соберете - и кто будет контролировать, куда вы их направите? Поэтому я не думаю, что это хорошая идея. Давайте эти деньги в регионы все-таки будем направлять, а федеральный дорожный фонд пусть контролирует использование этих денег», - сказал президент, передает «Интерфакс».